全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 11月5日，由我國鐵建昆侖出資集團出資、中鐵十五局承建的楚大高速公路擴容工程漁泡江特大橋順利合龍，標志著該大橋完成全幅貫通。
漁泡江特大橋坐落楚雄彝族自治州姚安縣大河口鄉(xiāng)麂子村內，是楚雄(廣通)至大理(江風寺)高速公路擴容工程項目的控制性工程。該橋橫跨在楚雄漁泡江上，“懸浮”在群山之間，橋梁長850米，主橋選用(87+160+87米)預應力混凝土接連剛構屬特別結構橋梁，引橋選用先簡支后接連30米預應力混凝土T梁，最大跨度160米，墩身最高105米，是全線墩身最高、跨度最大的特大橋。
為完成云南省縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程勞動競賽的通車目標，今年以來，我國鐵建昆侖出資集團和中鐵十五局等參建單位戰(zhàn)勝山高谷深、施工安全危險大、工期嚴重等不利因素，在確保安全、質量的前提下，不斷優(yōu)化施工計劃，合理分配資源，有用推動項目建造。后續(xù)防撞護欄及橋面鋪裝已同步組織施工，為完成通車目標供給了有力保障。
云南楚大高速公路擴容工程項目是國家高速公路網G56杭州至瑞麗高速公路云南境內的重要路段，為云南省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南的首要經濟干線，是云南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中銜接東南亞、南亞國家的國際大通道。建成通車后，昆明到大理車程將縮短至2.5小時。(來歷：中鐵建云南出資有限公司文/郭浩楠，圖/張鋒銳)
標簽：
云南 楚大高速公路 擴容工程 漁泡江特大橋
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
漁泡江特大橋坐落楚雄彝族自治州姚安縣大河口鄉(xiāng)麂子村內，是楚雄(廣通)至大理(江風寺)高速公路擴容工程項目的控制性工程。該橋橫跨在楚雄漁泡江上，“懸浮”在群山之間，橋梁長850米，主橋選用(87+160+87米)預應力混凝土接連剛構屬特別結構橋梁，引橋選用先簡支后接連30米預應力混凝土T梁，最大跨度160米，墩身最高105米，是全線墩身最高、跨度最大的特大橋。
為完成云南省縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程勞動競賽的通車目標，今年以來，我國鐵建昆侖出資集團和中鐵十五局等參建單位戰(zhàn)勝山高谷深、施工安全危險大、工期嚴重等不利因素，在確保安全、質量的前提下，不斷優(yōu)化施工計劃，合理分配資源，有用推動項目建造。后續(xù)防撞護欄及橋面鋪裝已同步組織施工，為完成通車目標供給了有力保障。
云南楚大高速公路擴容工程項目是國家高速公路網G56杭州至瑞麗高速公路云南境內的重要路段，為云南省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南的首要經濟干線，是云南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中銜接東南亞、南亞國家的國際大通道。建成通車后，昆明到大理車程將縮短至2.5小時。(來歷：中鐵建云南出資有限公司文/郭浩楠，圖/張鋒銳)
標簽：
云南 楚大高速公路 擴容工程 漁泡江特大橋
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
